被扎了之后的防爆胎能补吗 分清这几种情况才能避免危险

来源:潮粉 2017-09-12 18:08:06

  “防爆胎”是前几年才开始流行的一种东西,在厂家的宣传之下,似乎这个神奇的轮胎具有无所不能的功效,特别是对于行车安全方面提升很大。有不少人对于防爆胎的了解不够深刻,还有的人不知道防爆胎如果被扎了之后能不能补胎。今天我们就先来了解一下防爆胎被扎了到底能不能补胎。
 

 

  “防爆轮胎”开始逐渐进入了大家的视线。不过,其“防爆”特性似乎也被神化,有人甚至把“防爆轮胎”和“不会爆胎”划上了等号。如果“防爆轮胎”发生漏气后,真的只能换不能补吗?首先我们要了解防爆胎的结构,从外观上看,泄气保用轮胎与普通轮胎完全是一个模样,同样有胎面花纹、尺寸参数、胎压标准、检验标签等轮胎必备元素。

 

  我们很难从外观造型直接区分出普通轮胎与泄气保用轮胎,皆因两者真正的区别隐藏在内部结构中。普通轮胎遇上爆胎时,胎体会瞬间塌陷,无法支撑车辆继续行驶,而泄气保用轮胎由于坚挺的胎壁作支撑,即使胎内的气漏光,也可以最大程度地保证胎体的完整性,避免车辆失控,并继续支撑车辆行驶一段距离。
 

 

  通常轮胎修补最有话语权的当然是轮胎制造商,其次是汽车厂家说的算,然后是轮胎修补服务商。单就说到缺气行驶轮胎(俗称防爆胎)的修补,居然牵扯到非常多的问题。我们知道的有很多宝马4S店都会对车主说防爆轮胎损伤是不能修补,只能换新的。而奔驰汽车官方文件中指出任何维修轮胎方式都不被奔驰公司认可(奔驰官方要求只换不修)。

 

  和同尺寸普通轮胎相比,泄气保用轮胎的价格要贵至少300元,某些品牌两种轮胎的差价最高可达上千元。这种价格动辄上千元的泄气保用轮胎,对于普通车主来说,的确不是说换就换的。不过,4S店或厂商都不建议修补轮胎,理由是修补后的轮胎将失去泄气保护功能,应该更换新轮胎。
 

 

  对于防爆轮胎能不能补,说白了是这样一个情况:扎钉漏气了可以去找有技术的轮胎店补,但是补过以后一旦再漏气,你最好把它当普通轮胎那样,原地补胎或拆下来拿去补,不要再强行零胎压行驶。如果实在要“泄气续行”,这条胎在行驶到可换胎地点时,要做更仔细的检查。

 

  哪些情况防爆胎不能补:

 

  1.胎侧(胎壁)穿刺不可以修补

 

  2.穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补(个别品牌为8毫米)

 

  3.轮胎缺气后继续行驶,导致碾压损坏的不可以修复

 

  4.如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀不可以修复

 

  5.已经补过2次以上的。(各品牌规定不同,一般不超过2次)